Flying To Memory
Unique refuge de ma vie, équilibre
instable sur l’extrémité des rêves les plus grands, jouant et virevoltant gaiement avec le Temps construit depuis tant d’années je retourne dans le passé avec les nuages. En ces temps d’amnésie
collective et de reniement de soi, où l’on se donne à peine le sentiment de vivre, il faut sonner la trompette pour cette cause et jouer la charge. La crainte d’être ridicule dans cette société
que je ne reconnais plus me fait rire, je suis ailleurs et n’existe plus.
Il est vrai qu’ils n’existent plus, ils sont enterrés à jamais ou hantent les nuages en des âmes perdues, définitivement disparus ils s’exposent en général qu’aux sarcasmes et à la moquerie ou au
pire à l’indifférence.
D'après Jean Raspail
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Cessna "Lynx" in Rhodesia
(31/12/2006
publié dans : flyingtomemory
)
Lors d'une escale en juillet 2006 dans le Sud Ouest de la France à la recherche d'essence, j'ai croisé un cessna 337 "Push-pull" à Mimisan (LFCZ) J'avais rencontré ce modèle en Rhodésie il y a ... -
2006
(31/12/2006
publié dans : flyingtomemory
)
L'année 2006 se termine. Plus que quelques heures pour la cloturer, c'est l'heure des bilans et des souvenirs... La beauté des nuages et des vols en formation - décembre 2006 A la recherche de nos ... -
Repulse
(23/12/2006
publié dans : flyingtomemory
)
Le 23 décembre 1944, le soleil radieux éclairant à nouveau Bastogne annonce l’arrivée des C-47 de l’Opération repulse. Les C-47 arrivèrent sur Bastogne à 250 mètres d’altitude par vague et ... -
18 décembre 1944
(18/12/2006
publié dans : flyingtomemory
)
Malgré le brouillard recouvrant la région, deux P-51 Mustang américains du 109th Tactical Reconnaissance Squadron pilotés par le Capitaine Richard H. Cassady et le 2nd/Lt Abraham Jaffe se ... -
17 décembre 1944
(17/12/2006
publié dans : flyingtomemory
)
Il y a 62 ans, le 17 décembre 1944. Le brouillard et les nuages bas sont présents sur la région de l'Est de la Belgique. La visibilité est réduite au maximum. L'aube et le crépuscule nous offre ... -
Landing !
(15/12/2006
publié dans : flyingtomemory
)
Mano Ziegler dans son livre "Le Messerschmitt diabolique" écrivait d'une manière si bien imagée son instruction sur le Me 163 : "Tout pilote sait que son instruction consiste principalement à ... -
Sunset
(15/12/2006
publié dans : flyingtomemory
)
Ultime instant de la journée, les vols réalisés accompagnant le soleil vers l'Ouest sont toujours des moments gravés éternellement dans la mémoire. Le calme de la fin de journée, les ailes ... -
Take Off !
(14/12/2006
publié dans : flyingtomemory
)
"Ayant roulé, lentement, vent debout, il tire à lui la manette des gaz. L'avion, happé par l'hélice, fonce. Les premiers bonds sur l'air élastique s'amortissent et le sol enfin paraît se tendre, ... -
Cessna Bird Dog
(14/12/2006
publié dans : flyingtomemory
)
Dernier appareil opérationnel de l'US Air Force d'une catégorie éteinte, le Cessna "Bird Dog" fut utilisé au début de la guerre du Vietnam comme FAC. Leurs missions étaient de "marquer" la cible à ... -
Spitfire !
(13/12/2006
publié dans : flyingtomemory
)
L'aviation a toujours été pour moi beaucoup plus qu'un moyen d'existence. La compagnie d'Hommes partageant les mêmes intérêts dans la vie, l'ivresse de la vitesse, le grand air qui nous fouette et ... -
Lysander
(12/12/2006
publié dans : flyingtomemory
)
Piloter un avion est facile. Quelques heures d'entrainement et essayer d'acquérir les réflexes après quelques dizaines d'heures de vol. La navigation, au siècle des GPS et autres instruments n'est ... -
Bob Yarra
(11/12/2006
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)
Unique refuge de ma vie, équilibre instable sur l’extrémité des rêves les plus grands, jouant et virevoltant gaiement avec le Temps construit depuis tant d’années je retourne dans le passé avec ... -
Heinrich Alexander Prinz zu Sayn-Wittgenstein
(09/12/2006
publié dans : flyingtomemory
)
Pierre Clostermann nous donnait encore une superbe leçon lorsqu'il écrivait dans sa dernière édition du Grand Cirque je voudrais aussi que les jeunes lecteurs de ce grand cirque aient une pensée ... -
Bleu
(09/12/2006
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)
La terre a disparu, l'avion est à la verticale et je ne vois plus rien d'autre que le bleu du ciel infini du ciel dans lequel évoluent à très haute altitude quelques cirrus enrubannés d'argent. ... -
Moteur !
(09/12/2006
publié dans : flyingtomemory
)
C'est toujours au milieu du Channel, avec les vagues qui défilent au ras des ailes, que la merveilleuse sonorité du moteur Rolls-Royce "Merlin" prend soudain une tonalité inquiétante, bien que je ... -
Saint Exupéry
(08/12/2006
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Les ailes frémissaient sous le souffle du soir, le moteur de son chant berçait l'âme endormie, le soleil me frôlait de sa couleur pâlie.... Antoine de Saint Exupéry Certaines soirées, l'émotion si ... -
Pierre Clostermann
(02/12/2006
publié dans : flyingtomemory
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Il est un de mes pilotes préférés, sans doute le plus admiré, peut être parce qu'il m'a donné le virus du ciel en lisant son "Grand cirque" il y a des dizaines d'années. Nous sommes aujourd’hui le ... -
3 août 2006 - 12 février 1942
(01/12/2006
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Le 3 août 2006. 15h35, je quitte la côte anglaise, London Information me donne un plafond de 800 fts sur la Manche, aucun vol en VFR, je suis seul dans la brume. Le conservateur de cap est callé ... -
Plaisir de la mémoire, imagination
(01/12/2006
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)
Lorsque je navigue sur ces nuages, il m'arrive de rencontrer un survivant de cette époque, à jamais prisonnier de cette blancheur merveilleuse. Planant entre le bleu et le blanc, je rêve quelques ...
Texte libre
Je ne désire pas que mes honorables visiteurs laissent des commentaires à mes très modestes pensées, ce sont mes rêves et il m'est impossible de les partager... Ce "blog" n'est pas un forum, mais simplement le reflet de mes pensées.
Si vous désirez me contacter, il vous est possible via "contact" en bas de page. Merci.