Dimanche 31 décembre 2006
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L'année 2006 se termine. Plus que quelques heures pour la cloturer, c'est l'heure des bilans et des souvenirs...
La beauté des nuages et des vols en formation - décembre 2006
A la recherche de nos iles - France juillet 2006
Vol au Sunset - Juin 2006
Cap à l'Ouest au solstice d'été
Exeter International Airport - Août 2006
Vol en formation en Angleterre
Arrivée sur la côte anglaise, là ou les nuages rencontre la terre
Rencontre aérienne avec la mer
Landing sur la plage de La Panne
Patrouille en Ardennes - juin 2006
Par Jean-Luc
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Dimanche 31 décembre 2006
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12:58
Lors d'une escale en juillet 2006 dans le Sud Ouest de la France à la recherche d'essence, j'ai croisé un cessna 337 "Push-pull" à Mimisan (LFCZ)
J'avais rencontré ce modèle en Rhodésie il y a trente ans, pays disparu sous l'obscurantisme d'un tyran avec la bénédiction de nos démocraties. Sous le nom de "Lynx" il fut utilisé en appuis tactique et lutte anti-guérilla par le Squadron n° 4 de la Rhodesian Air Force. J'ai recherché ces vieilles photos dans mes archives, en souvenir de cette époque perdue dans l'Histoire.
Le Flight Lieutenant Stevens H.W.H fut tué dans son Lynx le 2 septembre 1976 à l'est de la frontière du Mozambique. sans doute abattu par la DCA des cubains en charge de faire régner le paradis soviétique dans cette région.
Par Jean-Luc
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Mardi 2 janvier 2007
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10:51
En Grande Bretagne, le Devoir de Mémoire est une notion qui existe encore. En août 2006, lors d'une escale à l'ile de Wight, j'ai eu la chance de découvrir un atelier consacré à la reconstruction de Spitfire. Travaillant sur des épaves, ces artisans reconstruisent en état de vol ces appareils gravés dans la mémoire collective de nos amis anglais. Il n'y avait qu'en Angleterre que je pouvais découvrir un atelier aussi merveilleux...
Airframe Assemblies Ltd - Isle of Wight - Sandown airport
Par Jean-Luc
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